Dresden-Seidnitz · Sachsen · gegründet 1890
Die Galopprennbahn
Dresden-Seidnitz
Renntermine, Chronik und Bahnrekorde der Rennbahn Dresden — der Heimat des Dresdener Rennvereins 1890 e.V. und einer der ältesten Galopprennbahnen Sachsens.
Renntermine ansehen- Verein gegründet
- 1890
- Bahn eröffnet
- 7.5.1891
- Totalisator seit
- 1892
- Trainingsboxen
- 120
Die Galopprennbahn Dresden-Seidnitz: Renntermine des 1890 e.V.
Die Galopprennbahn Dresden-Seidnitz ist eine der ältesten Rennbahnen Sachsens. Gebaut wurde sie 1890 auf den damals noch außerhalb der Stadt gelegenen Seidnitzer Fluren, eröffnet am 7. Mai 1891 mit sechs Rennen. Getragen wird der Rennsport auf ihr vom Dresdener Rennverein 1890 e.V., der aus der am 17. Dezember 1890 gegründeten Körperschaft Dresdner Reiterheim hervorging und seit 1991 wieder in eigener Regie veranstaltet.
Die Rennbahn Dresden schreibt Flachrennen zwischen 1200 und 2950 Metern aus; für acht Distanzen führt der Verein Bahnrekorde, die schnellste liegt bei 1:10,3 Minuten über 1200 Meter. Die traditionelle Dresdner Meile lief über 1.550 Meter, bis sie 1999 auf 1.500 Meter geändert wurde. Hindernisrennen gehörten lange zum Programm — die Jagdrennen endeten 1961, das letzte Hürdenrennen fand am 17. November 1999 statt.
Was diesen Platz über die regionale Bedeutung hebt, sind seine Verbindungen zur deutschen Turfgeschichte. Der 1924 erstmals ausgeschriebene Preis der Dreijährigen galt über Jahrzehnte als eine der wichtigsten Derbyvorprüfungen; Roland (1925), Palastpage (1932) und All My Dreams (1995) gewannen ihn in Seidnitz und anschließend das Deutsche Derby in Hamburg. Und hier begann 1942 die Laufbahn von Heinz Jentzsch, des mit 4.041 Siegern erfolgreichsten deutschen Galopptrainers.
Diese Seiten dokumentieren die Bahn und ihren Sport: die Chronik seit 1805, die Bahnrekorde mit Jahr, Pferd, Trainer und Reiter, den Trainingsbetrieb neben dem Geläuf, den Ablauf eines Renntags samt Programmheft sowie die Grundlagen von Pferdewetten. Sie sind ein Informationsangebot und nicht der Verein selbst — Termine, Ergebnisse und Preise des laufenden Jahres gibt der Dresdener Rennverein 1890 e.V. bekannt.
Renntermine auf der Galopprennbahn Dresden
Rennkalender & Saisonbilanz
| Saison | Renntage | Rennen | Starter | Anmerkung |
|---|---|---|---|---|
| 2002 | 13 | 100 | 940 | Bislang stärkste dokumentierte Saison in Seidnitz |
| 2003 | 12 | 90 Flachrennen | 869 | Reines Flachrennprogramm |
| 2004 | 10 | 76 Flachrennen | 723 | Saison durch Wetterlagen beeinträchtigt |
Struktur dieses Blocks: die Tabelle zeigt hier die im Vereinsarchiv dokumentierten Saisonbilanzen. Die Termine der laufenden Saison werden beim Aufbau aus dem veröffentlichten Rennkalender übernommen — es stehen bewusst keine erfundenen Daten darin.
Chronik des Dresdener Rennvereins 1890 e.V.
1805 bis heute
Von den Ostragehege-Rennen zur Rennbahn Seidnitz
- 1805Erstes Wettrennen mit englischen Pferden im Dresdner Großen Ostragehege.
- 1852Gründung eines Sächsischen Renn-Clubs für Offiziere und Herrenreiter.
- 1890Bau der Rennbahn „auf den Seidnitzer Fluren“; am 17. Dezember Gründung der Körperschaft Dresdner Reiterheim unter Walter von Treskow.
- 1891Am 7. Mai Eröffnung der Rennbahn Seidnitz mit sechs Rennen, darunter das „Große Dresdner Handicap“ und die „Saxonia Steeple Chase“.
- 1892Einführung des Totalisatorwettbetriebes auf der Seidnitzer Rennbahn; die Trainer Kiss und Struve betreuen 30 Rennpferde für zwölf Besitzer.
- 1893Umbenennung des Dresdner Reiterheimes in Dresdener Rennverein 1890 e.V.; erster Präsident wird Walter von Treskow. Kauf des bis dahin gepachteten Rennbahngeländes.
- 1895Bau einer Filial-Rennbahn in Chemnitz, die 1897 nach nur fünf Renntagen wieder aufgegeben wird.
Die Rennbahn wird Teil der Stadt Dresden
- 1899General von Haugk, Mitglied des Vereinsvorstandes, übernimmt die Leitung des Königlichen Marstalls zu Dresden.
- 1902Eingemeindung des Ortes Seidnitz und damit der Rennbahn in die Residenzstadt Dresden.
- 1903Emil von Heemskerck übernimmt als Präsident die Leitung des Vereins, bis 1906.
Kriegsjahre, Wiederaufnahme und DDR-Zeit
- 1945Die Dresdner Rennbahn steht als Feldflugplatz und Munitionsdepot zur Disposition.
- 1947HARLEKIN, trainiert von Bruno MacNelly in Dresden, gewinnt unter Otto Schmidt den Großen Preis der Dreijährigen.
- 1948BÜRGERMEISTER, trainiert von H. Gröschel in Dresden und geritten von Hans Zehmisch, gewinnt in Hoppegarten.
Wiederbelebung des Dresdner Turfs
- 1990Grundsätzliche Überlegungen zur Wiederbelebung der Traditionen des Dresdner Rennsports.
- 1991Installation des Rennbahnfernsehens auf dem Seidnitzer Turfplatz.
- 1992Georg Sowa, Trainer im Ruhestand, wird für seine Verdienste erstes Ehrenmitglied des neuen Vereins.
- 1993Kauf der Rennbahn durch die Stadt Dresden von der Treuhandgesellschaft.
Der Rennbetrieb im neuen Jahrtausend
- 2001Die Seidnitzer Rennbahn besteht 110 Jahre — eröffnet am 7. Mai 1891.
- 2002Dreizehn Renntage mit insgesamt 100 Rennen und 940 Startern.
- 2003Zwölf Renntage mit 90 Flachrennen und 869 Startern.
- 2004Zehn Renntage mit 76 Flachrennen und 723 Startern.
Bahnrekorde der Rennbahn Seidnitz
Schnellste offiziell gezeitete Läufe je Distanz
| Distanz | Rekordzeit | Jahr | Pferd | Alter | Trainer | Reiter |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1200 m | 1:10,3 | 2002 | König Shuffle | 6H | M. Rölke | C. Tessarin |
| 1400 m | 1:21,2 | 1992 | Troglio | 3H | P. Lautner | Frl. P. Düker |
| 1500 m | 1:30,1 | 2000 | Don Givanni | 5H | F. Trobisch | V. Schulepov |
| 1900 m | 1:56,1 | 1994 | Libano | 5H | H. Jentzsch | Ch. Zschache |
| 2000 m | 2:01,3 | 1996 | Village Storm | 6H | S. Jensen | A. Pietsch |
| 2100 m | 2:08,5 | 2000 | Temple Queen | 5S | W. Glanz | J.-P. Carvalho |
| 2300 m | 2:30,7 | 1999 | Wlamira | 3S | J. Potempa | M. Leipold |
| 2950 m | 3:06,6 | 2000 | Noble Dancer | 8W | F. Kainz | J. Bojko |
Rekordzeiten dienen als Orientierung für die Formbewertung, insbesondere bei schnellem Boden — Geläufzustand „gut“ bis „fest“. Zeigerdaten nach offizieller Zeitmessung.
Die Rennbahn Dresden-Seidnitz im Überblick
Anlage und Trainingszentrale
Gleichzeitig mit dem Bau der Seidnitzer Rennbahn entstand 1891 eine Trainieranstalt mit Stallungen, Trainierbahn, Koppeln und Personalwohnungen. Sie wurde über die Jahrzehnte erweitert und besitzt seit 1954 eine nominelle Kapazität für 120 Pferde.
In Dresden begann zwischen 1942 und 1945 die Laufbahn von Heinz Jentzsch, der in mehr als 58 Berufsjahren 4.041 Sieger sattelte und 31-facher Champion wurde.
Anfahrt zur Galopprennbahn Dresden
Von der A4 am Dreieck Dresden-West auf die A17 Richtung Pirna, Ausfahrt Dresden-Prohlis. Weiter Richtung Prohlis, über die B172 bis zum Ende des Langen Wegs, links auf die Mügelnerstraße, dann Reicker Straße und Lohrmannstraße bis zur Oskar-Röder-Straße.
Lage
- Stadtteil
- Dresden-Seidnitz
- Eingemeindet
- 1902
- Eigentümerin der Bahn
- Stadt Dresden (seit 1993)
Eigener Bereich · Wett-Ratgeber
Pferdewetten auf Galopprennen
Der Totalisatorbetrieb gehört in Seidnitz seit 1892 zum Renntag. Dieser Bereich erklärt, wie Pferdewetten heute funktionieren — Wettarten, Quoten und die Unterschiede zwischen Totalisator und Buchmacher.
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Häufige Fragen
9 Fragen zur Seite
Wo liegt die Galopprennbahn Dresden?
Im Stadtteil Seidnitz im Osten Dresdens, an der Oskar-Röder-Straße. Gebaut wurde die Bahn 1890 auf den damals noch außerhalb der Stadt gelegenen Seidnitzer Fluren; Seidnitz wurde erst 1902 nach Dresden eingemeindet. Der nächstgelegene Bahnhalt ist Dresden-Reick.
Seit wann gibt es die Rennbahn Dresden-Seidnitz?
Eröffnet wurde sie am 7. Mai 1891 mit sechs Rennen, darunter das Große Dresdner Handicap und die Saxonia Steeple Chase. Der Bau begann 1890, im selben Jahr wurde am 17. Dezember die Körperschaft Dresdner Reiterheim gegründet, die 1893 in Dresdener Rennverein 1890 e.V. umbenannt wurde.
Wann sind die Renntage?
Die Saison läuft von April bis November, überwiegend an Wochenenden; das Vereinsarchiv weist zehn bis dreizehn Renntage je Saison aus. Ein Renntag umfasst sechs bis acht Rennen im Abstand von etwa dreißig Minuten. Die Termine des laufenden Jahres gibt der Dresdener Rennverein 1890 e.V. bekannt — diese Seiten führen keinen Live-Kalender.
Welche Distanzen werden gelaufen?
Flachrennen zwischen 1200 und 2950 Metern; für acht Distanzen führt der Verein Bahnrekorde. Die schnellste Zeit liegt bei 1:10,3 Minuten über 1200 Meter, die längste Prüfung braucht 3:06,6 Minuten über 2950 Meter. Die Dresdner Meile lief über 1.550 Meter, bis sie 1999 auf 1.500 Meter geändert wurde.
Was kostet der Eintritt?
Die aktuellen Preise gibt der Verein zum jeweiligen Renntag bekannt. Das Archiv dokumentiert die Struktur: Tageskarte einschließlich Tribüne 4,00 Euro, ermäßigt 2,00 Euro, Loge mit Programmheft 10,00 Euro, Jahreskarte 25,00 Euro, Kinder bis 14 Jahre frei. Das sind historische Beträge, keine heutigen.
Ist diese Website der Dresdener Rennverein 1890 e.V.?
Nein. Dies ist ein Informationsangebot über die Bahn und den Galopprennsport. Der Verein veranstaltet die Renntage, gibt Termine, Ergebnisse und Preise bekannt, erteilt Auskunft zu Mitgliedschaft, Boxen und Trainern und betreibt den Totalisator. Anfragen dazu gehören an den Verein.
Gibt es in Dresden-Seidnitz auch Hindernisrennen?
Heute nicht mehr. Die Saxonia Steeple Chase stand schon am Eröffnungstag 1891 auf der Karte, die Jagdrennen endeten aber 1961, und am 17. November 1999 fand mit dem 16. Jürgen Szydzik Memorial vorerst das letzte Hürdenrennen statt. Seidnitz ist damit eine reine Flachrennbahn.
Kann man dort ein Pferd in Training geben?
Die Trainingszentrale besteht seit 1891 unmittelbar neben der Bahn und ist seit 1954 auf 120 Pferde ausgelegt; 1999 wurde die Sand-Trainierbahn über 2.160 Meter erneuert. Welche Trainer aktuell lizenziert sind und Boxen anbieten, gibt der Verein bekannt.
Seit wann kann man in Dresden auf Pferde wetten?
Der Totalisatorbetrieb wurde 1892 eingeführt, im Jahr nach der Eröffnung der Bahn — er ist damit älter als die Zeitmessung von 1921. Die höchste dokumentierte Quote fiel am 10. April 1982 mit 136.330 zu 10 Mark. Wetten sind Glücksspiel und erst ab 18 Jahren erlaubt.